Kart

2017年12月14日 (木)

イヤホンマイク

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改めて
スマホに付属していたイヤホンマイクを出してみる

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2017年12月 9日 (土)

ハーバーサーキット 今季初練習で

マシンの固体差か大きくなった?
ちょっとヤレてきたかかも
クセが強く出て慣れるのに凄く時間かかった車があった
つかむのに走行時間の半分ぐらい費やした
 
8回の前半は自分の好きに走る
新コースに慣れる事が目的
特に1コーナの侵入が難しい
わからん
 
後半は速い人の1コーナーラインを真似る
全然同じように走れず逆にタイムは伸び悩む
1コーナーはパッシングポイントでもある
ここでインから刺され無い様できるだけコンパクトで速いラインで曲がりたいのだが
なかなか思うようにいきません
難しい
 
結局ずっとそのライン探って終わった
自由に走ればもう少しタイム上がったかもしれないけど
それより今はタイムじゃない
いろいろ試すのが重要かと
 
しかし、もしかすると大発見!
いい感じの今までと違うブレーキタイミング
今回タイムに反映しなかったけどなかなか良いフィーリング
これ、たぶん正解だと思う

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ハーバーサーキット 練習へ

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年末のレースに向け初練習
ハーバーサーキットへ行ってきました

もちろん2時間パスポートを使用
目論見通り5200円で8回も走れました
これは超お得です


 

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2017年11月13日 (月)

RSCCクラブ対抗カート30×2耐久レース 開催日決まる

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今年は12月23日(祝土曜日)に開催が決まりました

昨年同様にクラブ対抗戦といたします

今年からサーキットの占有時間が90分~となりました
ダラダラ60分耐久にするより2レースに分けた方が面白そう
なので2レース制で第二レースはリバースグリッドスタートにしようと思っています

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それの伴い昨年までは40分耐久レースを2名で走りましたが今年はチーム2名~3名にします

今年も9台フルグリッドでやりたいです
ご参加お待ちしています

7年目?
ハーバーサーキットで最長寿レースです

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2017年11月 3日 (金)

RSCC年末クラブ対抗カートレース 準備開始

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今日は毎年行っている年末カートレースの予約と打ち合わせにハーバーサーキットへ行ってきました

<日程>
2017年12月23日(祝)
集 合:13;00
レース:14:00スタート

サラちゃんの妹ジェシカも健在→

<レース内容が変わります>
今年からコース占有条件が変わりました
土日祝の占有は最低90分からとなります
よってレースの内容も変更する必要が出てきました
只今、調整中
決まりましたらお知らせします

このレースはラリークラブ単位の対抗戦です
カートのプロやEXPERTはご遠慮願います
興味ある方はご連絡ください
レース内容が変わるので2or3名/チームの予定
参加費もちょっと上がります

<コースレイアウトが変わった>
昨年とレイアウトが変わっています(HCホームページ参照)
あまり練習すると怒られるので走らずに帰ってきました
レース前に何回か練習します

Img_20171103_140227<表彰式会場>
いつもの満亭(みずきてい)です
レース後徒歩で移動します
席を予約しました

店に入って行ったら顔覚えていた
お陰で話が早かった
歴史感じた

満亭の看板が新たに設置されていました
店が奥まった場所にあります
知ってる人しか来ない様な所
この看板なら効果あるかも?

それにしてもこのレース今年で何回目だ
もちろんHCで最長寿レースです
「毎年よく集まりますね…」と言われた

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2017年3月 9日 (木)

APPLE FPRMULA LAND

8もうこのカードは使えないので捨てるか
茨城県阿見にあったレンタルカート場

一時期はクラブのみんなと結構通いました
相変わらず乗り放題の時だけだだから
サーキット側とすれば嫌な客だったろう
たしか乗り放題は6000円ぐらいで
最高90数周弱走った様な記憶がある
1周は500mぐらい?
ハーバーより走る距離が多かった

このサーキットの良いところは
バリアフリーカートがあった事
これは素晴らしいです

ウェットでもスリックタイヤのまま
これが意外と面白かった

そもそもここがダートラ場だった頃からのお付き合い
なんと1994年にここでRSCCがダートラを開催したのでした
単発で1戦のみ
今思えばこれは酷い運営だったな~

思い出の地がまた一つ消えました

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2017年1月 5日 (木)

RSCC年末クラブ対抗40分耐久レース 予選の動画

ヘルメットにGoProを付けて走りました

予選10分の前半を担当しドライバーチェンジのためピットイン
すると待っているはずのパートナーが居ない?
というストーリーになっています

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2016年12月25日 (日)

5連覇達成!

RSCC年末クラブ対抗40分耐久レース

フルグリッド9台でRSCCから2チーム出しました
主力のAチームはは惨敗
サブのBチームが予選1位、決勝1位をゲット!

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pa.は今回Bチームでエントリー
今回の優勝で5連覇達成!
パートナーのテルとの対決では
レース前の練習走行は負け
予選、レース共にpa.がテルを上回る
どうだ、ざまあみろ、かろうじて面目保つ
還暦になってダートラでは惨敗したけどカートで少し名誉挽回かな

さて問題のAチーム
RSCCの名を背負った主力チームとして組んだのに惨敗
内容も良いところ何もないじゃん
弱っちい
情けな~
「またこれを糧に…」は禁句
猛省して原因考えろ

というカートの結果で2016年のクラブ活動は終わり

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2016年12月24日 (土)

本日 ハーバーサーキットにてレース

本日はRSCC年末クラブ対抗40分耐久レース

都合でクリスマスイブと重なってしまいましたが
なんとハーバーMAXの9チームでバトルします
みんなタフだな

大会名どおり今年はクラブ対抗戦になりました
面白くなるぞ

このイベントがハーバーサーキットの貸し切りレースでは一番長寿だと思います
当初とは少しずつ内容が変わってきてますが
その都度面白いレースができています

Bライセンス競技とは違うレース
レンタルカートでもハーバーは力を発揮できる環境です
それぞれの力量や個性もわかるので面白いですよ

でもいろいろゴタゴタしておりまして
事前準備が十分にできていません
今年は動画撮影とか無しかな

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2016年12月15日 (木)

カートレース用に買った

Dscn02011_2年末カート40分耐久レースまであとわずか
今年は優勝実績があるTERUと組むことになりました
レースは2人で組むので走っている者と待機する者にわかれます
通常はサインボードで視覚的に意思の疎通を行いますが
我々は音声も併用します

昨年はパートナーが所持していたコードレスのインカムで行いました
これは非常に有効でした、その甲斐あってか優勝!
でもちょっと聞きづらかった

今年は携帯電話で行う事にしました
40分間つなぎっ放しにします
自分はガラ系なのでこれを購入
イヤホンなので聞きやすいかなと思います

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