【速報】エビちゃんストーリア 丸和で優勝！

エビちゃんストーリアが
丸和で優勝したと連絡ありました！

しかも上級クラスで２位のトムさんブーンよりも速かった様です

先週のオートランド千葉ではかなり落ち込んでいたエビちゃんでしたが

一転、今日はご機嫌でした

逆にトムさん、2週連続で落とされましたね(ご察しします)

敵？の走りを研究中

元、冬のライバル・トムさんの走りをこっそり研究
先日のTWSのデジスパイスのデーターを見ながら
フムフム…

あれっ！グラフで速度Km/hがありますよ
そう言えば曲がれなかったと言ってたな～

なんか裸にされてるみたいですね

受理書届きました

昨日 無事に競技は終りましたが…

可愛そうなトムさん

2009年は
バラギスノーラリー・クラス優勝！
ダートラでも千葉県戦第１戦優勝！
たいへん幸先のよいスタートの年でしたが…

終わってみればシリーズ7位（6位までが表彰）
なんか選挙に落ちたみたいな感じ～
2戦以降は雨乞いの効果は無くコース・コンディションは良好
超早い2WD勢には歯が立ちませんでしたね

すみませんが
表彰式には受付でお金払ってください （悲）

というpa.ミラですが
シリーズ6位の方は今回エントリーしていませんでした
ですので出走すれば6位が確定していたわけです
勝負で勝ったわけではありませんので
トムさんのA-2は特別激戦クラスなので特に難しいですよ
ねぇトムさん

返品！

最近は

車に付着して持ち帰ったオートランド千葉の土

洗車して集めて返品する様にしています（写真）

オートランド千葉は関東ローム層ですので

車に大量にへばり付きます

毎回相当な土が無くなるはず

多少は防げるでしょうね

そのオートランド千葉ですが
自分が競技を始めた頃はすでにありました
関東では数少ないダートラ場としてグラベルファンには貴重な存在です
しかし、現在深刻な危機にたたされています
是非、なんとか今後も継続して運営していただきたいですね
部会の努力によりとりあえず2010年はOKだそうです
頑張ってください

オートランド千葉でGPSロガーを使ってみました（TWS）

今話題のGPSロガーシステム（デジスパイス）
千葉県ダートラシリーズ最終戦で使ってみました

機械はノリマー選手のを拝借、手のひらに軽く乗る１台のGPSロガーを異なるクラスの4台に搭載してみました、本来は同じクラスの車両で比較したかったのですが、ゼッケンが近いと難しいので少し離れた車両となります

取付けは両面テープでダッシュボードに貼り付けるだけ、細かい操作は所有者のノリマー選手が行ったのでですが、走行の少し前からスイッチをONして貼るだけだと思います

走行が終わるとトムさんブーンにペタッ、次はすでに並んでいる小松ランサーに…、ぎゃーっ一面埃だらけ、慌ててラリコンの上の埃を払いペタッ、次は観戦中のピロシの車にこっそりペタッ、こんな感じでお手軽でした

１本目が終わって早速解析「4台のデーターがあるけど誰ですか」とノリマー選手
そうそう誰の車に貼るか話してなかったっけ…

ノートPCでミラとブーンを比較、グラフィックで同時スタートさせてみました
スタートしてすぐにその差は歴然
ミラ、もう少し早いと思ったのですが…（ちょっとガッカリです）
MAXスピードはミラ74Km/h
ブーン79Km/hで5Km/h（ストレートでも意外とスピード出てないんですね）
加速はさらに違います（表現できません）

コース図の輪郭がないのでライン取りまでは分かりませんでしたが
時系列で速度比較＋グラフィックでコースのどの位置かが一目瞭然
もっといろいろな事が解析できると思います

「ミラの加速ってこんなに悪いの？」の様に
知りたくない事や見えない場所でのドジまで暴露されちゃいますね

でも面白い

サーキットユーザーには結構売れているらしいですよ
今後はスピード行事やラリーなどにも普及しそうですね
感覚でなくデーターとしてちゃんと解析する事がたいせつです

よし冬のトレーニングはこれだ！

すみません写真ありません

RSCC 千葉県ダートラTWS2009レビュー

朝は少しどんよりとした天候でしたが
日中はは少し暑いぐらいの晴天となりました
前夜の雨の影響は一部で路面は固め
コースレイアウトはハイスピードでパイロンは最小
まさに我々好みの条件？のはずでしたが…

エビちゃんストーリア（A-1）
今回はブレーキレバーを左から右に変更して初めてのトライ、以前から実験したかった項目のテストを兼ねます、メリット、デメリットを洗い出し今後の改善に役立てるのです
モチベーションはイマイチでしたが１本目は上位陣とも僅差の勝負、初めての右手ブレーキを上手く使っている模様だったが、２本目はミスしてタイムダウンしてしまった、結局pa.ミラにも抜かれ6位、ただ今ちょっと落ち込んでいます

pa.ミラ（A-1)
路面も固そう、コースも高速と好みの設定でしたが、意外と新調のSP85R-DT3はマッチしませんでした？、それに軽自動車のアンダーパワーが露呈してしまった、１本目はスタート前2台が相次いでミスコース、まあこんな事で動じることは無く、１本目はいつも通り練習走行、マシンは調子悪くないがパワー不足は否めません、結果は完走中最下位でした、2本目、今度は前々車が転倒、暫く待たされるが冷静にスタート、特別可も不可もない走りでフィニッシュ、結果はこのコース設定でミラはキツイ、でも辛うじてミスしたエビちゃんを抜き5位

A-1の下位独占という悲しい結果で2009年度を終わる
ちなみにシリーズではエビちゃん3位、pa.も6位（勝負してないのに）に入った模様
http://homepage2.nifty.com/dirt-chiba/

受理電話だった

受理書は届く訳ありません

本日、ボロインプの下にもぐって作業をしている時に携帯が…
汚い手で胸ポケットから携帯を取り出し

「もしもし」
｛○△さんですか？」
「はいそうです」…

内容は受理書の発送が遅れたので大会前日（本日）までに着かない
そこで電話で受理されていますと連絡しているらしい

「朝6時ゲートオープンです」

いやー全員に電話じゃたいへんですね

そう言えば受理書が来てない

18日の千葉県ダートラ最終戦TWS

今日は金曜日です

そう言えば…

まだ受理書が来ていませんでした（忘れていました）

今晩、家に戻ると届いているのかな～

エビちゃんに聞いたら（東京）
やはりまだ届いていないらしいです

家に戻りましたが受理書はポストに入っていませんでした
水曜締切だと木曜投函で今日届いてもいいですよね？

RSCC 千葉ダートラＴＷＳ2009プレビュー

いよいよ千葉県ダートラシリーズも10月18日のＴＷＳで最終戦となります
ほんとうに１年が早いと感じる今日この頃です

先ほど天気予報を見ると、当日は晴れ時々曇り、最高気温23度、降水確率20％でした
我々には有利ではなさそうです、またFF勢が早いのでしょう
ＲＳＣＣからはＡ－１クラスに希少なダイハツ車で２台エントリーです

エビちゃん・ストーリアX4
このところ手動装置の具合がイマイチ
気分の乗りもイマイチのエビちゃん
モチベーションも下降線ですが
シリーズ3位キープの可能性は高いようです
目標＝3位でしょうか

pa.・ミラR4
シリーズポイントの有効条件は3戦出場
現在シリーズ7位でこのＴＷＳが3戦目となります
3戦でシリーズ？いかに台数が少ないか分かっちゃいますね（泣）
恐らく今年、一番良い条件で参加できるはず…（車は）
近年のコースレイアウトを見るとＴＷＳはハイスピード傾向？
64ｐｓの軽には厳しいでしょうが
目標＝年間表彰式（A-1シリーズ6位）

PS.
ダートラ万年ビリのクラッシャー・EK9
ただ今、深刻な金欠中
よって今回は不参加となります