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2017年8月12日 (土)

CREWプレマシー エアコンフィルター

最近の暑さでエアコン全開のプレマシー

ちょっと冷えがイマイチな気がする
そういえばこの車を購入してからエアコンフィルター確認したことが無い
とりあえず確認してみる

カバーやグローブボックスを外して
エンジンECU?もネジ外してズラし
フィルターのカバーを外すと
フィルターは上下2枚に分かれていいる
なんだか複雑

結構汚い
10年だし交換した方が良いレベルですがとりあえずエアで掃除

組付けがまたメンドクサイ
なかなか良い位置に収まらずに何度か出し入れする
やっと良い位置に落ち着きカバーが取りつきました
変な恰好で作業するので身体が痛い

成果は?
確かに風量が増えた
これでエアコンの効きも良くなりそうです
そのうち新品頼みます

写真撮り忘れました

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2017年8月 7日 (月)

JAFデジタル会員証

Screenshot_20170807215807_4

スマホに対応しているサービスは沢山あるもんだ

JAFデジタル会員証をダウンロードしてみた
早速、日帰り温泉の割引に使用してみたけど
会員証カード見せる方が簡単だった

GPSでロードサービスを簡単に呼べるのかもしれない
なかなか機会はなさそうですけど

優待割引探すのに便利かなと思ったけど
それは別アプリをダウンロードさせられた

しかも必要な情報が探せなかった
やり方悪いのかな
これは削除するか

とりあえず会員証は暫くこのままに

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2017年8月 3日 (木)

CREWプレマシー 60000km達成

Img_20170803_184521
CREWプレマシーのオドメーターが60000kmに
購入時の走行距離が47000Kmでしたので約8ヶ月で13000Km走行しました
現在だと年間2万Kmペース

60000ジャストの写真撮影成功
記念になりました

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2017年7月22日 (土)

ムーヴ やっと夏タイヤに

1500679241098.jpg

ムーヴのタイヤをやっと夏タイヤに交換しました
しかし 朝から暑いぜ
もう汗だくだ

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2017年7月13日 (木)

現場検証

Dcim0264
誰とは言えないが

先日、写真の角に車を擦った人が居ます
その現場検証を…

見ての通りちゃんと角切りしている場所
これなら普通は擦らないと思うけど

確かにブロックに擦った痕跡がある
これがその時の傷かわかりませんが
恐らくそうだろう
ふーん

PS.
よく見たら角のブロックだけが新しいぞ
結構ぶつける人がいるのかも

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CREWプレマシー 夏の燃費

366

すっかり夏sun
連日の猛暑だ

こんな時期のCREWプレマシーの燃費は
360.7÷46.87=7.69(7.7Km/Liter)

通勤時間帯なので多少マシなのですが
エアコンは常にオートで渋滞多し

2リッター7シーターとしては一般的な数値なのかな?

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2017年7月11日 (火)

CREWプレマシー 冬用タイヤをゲット

Dcim0262

CREWプレマシー

こんな暑い最中ですが
シンちゃんから冬用タイヤもらいました!
ヴォクシーを売ったので使用しなくなったため

タイヤの銘柄はBSのREV02と書いてあります
自分は履いたこと無いタイヤだと思う
製造は2011年のちょうど今頃
よって6年前とちょっと古い
でも屋内保管でひび割れも無くまだ2-3年使いたいな

黒の鉄ホイールはヴォクシーの純正

このタイヤ
年内デビューがあるのかどうか?
今のところ未定です

この暑い時に冬タイヤの話でした

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2017年6月 6日 (火)

ムーヴ タイヤをゲットしたぞ!

Dcim0220穴開けて3本しかないムーヴ用の夏タイヤ
交換して間もなかったのでまだまだビンビンに山はある
1本買い足せばよいのだが
運悪く時代は急速にエコタイヤに代わる時期であった
同じ銘柄が入手不能になってしまった
なのでいまだにスタッドレスを履いておりますsweat02

FQRCではムーヴサイズのタイヤが賞品に出た
これはなんとしてもゲットしよう
そしたらシンちゃん優勝!
「やったムーヴ用タイヤが来た!」と思ったけど
じゃんけんになり
負けた

「仕方ないのでもう暫くスタッドレス履くか…」
でも幸運の女神様?は自分を見捨てなかった
4本ゲット

モントレー終わったら履き替えるかな
ところでBSのNEXTRYってどんなタイヤ
スニーカーの後継ブランドなのか

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2017年5月26日 (金)

CRプレマシー ワイパーのAUTO

Dcim0197今朝はrain雨です
CREWプレマシーのワイパーに関して
この車は間欠モードは無く代わりがAUTOになります

スクリーン中央上部内面にセンサーがあり、これで雨を感知して自動でワイパーを動かすという仕組みです

これが意外と賢くないのだ
必要な時に全然動かなかったり
動いても足りなかったり
必要でもないのに凄い勢いで動いたり

調整はセンサーの感度で行う様ですが
この辺がイマイチ完成度が低い様です
これなら普通の間欠ワイパーの方が全然良い
まあ横着せずワイパーぐらい自分で操作しろよ
というメッセージだな

それにもう一つ
うっかりAUTOのまま窓を拭くと超危険
いきなりアームが動いてビックリします

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2017年5月23日 (火)

ムーヴ 復活するが異音

Dcim0192昨晩、ムーヴ(L150S)の修理完了
例のネジ再生ちょっと苦労したけど無事復活できた

終了時間が遅かったのでそのままガレージで一夜を過ごさせて、今朝車を入れ替える際に家の周りをぐるっと1周テスト走行
ありゃ?なんか音が…
走るとカシャカシャ鳴ってる
バックプレートかな?

タイヤ側でステアを左右に動かしたから
その時にバックプレートが曲がったのかも
音的にはそんな感じ

とりあえず出勤時間になり確認してられない
このまま女房に渡すのも心配だから今日は自分がムーヴで出勤
走りながら原因をいろいろ考える
「やはり右側バックプレートだな」

後でタイヤはずして確認します

ミラも2日間ガレージから出せたし
天気が良く干せたし
そこそこ距離も走ったし
良かったかも

ジャッキアップしてタイヤ外しました
やはり右側のバックプレートがローターに触っていました
軽く指で押しただけで直った

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