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2009年7月 4日 (土)

最速はやはりエリーゼ(RSCC走行会)

Narita209yokota 最後にエリーゼ
予想通りのトップタイムでした

今回は気温、路温が高すぎたのか、タイム更新にはなりませんでしたが最後に20秒台にしっかり入れてトップを守りました、今やRSCC走行会の常勝車です

今年は何進化したの?の質問に
昨年と同じ140馬力仕様らしいです(インテークのサージタンク部分交換)

オーナーは不景気で維持もキツイといっていましたが、「マンション売っても車は売らない」と申しております

エキシージより断然美しいフォムです
しかも超軽い
MADE in UKはやはこのりグリーン色でしょ

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