MSCCはNewパッドで挑むテル

栃木では勝てない、気持ち的に苦手意識は無い様ですが、どうもH峠があるイベントではライバルに遅れる傾向があります、ましてライバルが急追してきているので、シリーズリーダーのプレッシャーも大きいはず

今年、Bクラスチャンプを狙うテル、シリーズで最も重要なイベントとなりそうなMSCC東京オータムラリー、ラリーを前にまた仕事が忙しくなってくる悪いパターンになっています、しかも彼のゴタゴタは廻りに伝染します最悪です（ライバルに伝染すればいいのですけど）、ラリー１週間前が平穏であります様に…

ところで今回の秘策は（バラしちゃ秘策じゃないでしょ）、フロントのパッドを換えてみます
テルの場合、比較的弱く長いブレーキで極端にロックを嫌う傾向があります
おそらくぶっつけ本番に近いでしょう、これがどう出るか楽しみですね