テルの？マフラー折れる！

テルのCJ4Aミラージュの話しです
前回のイースト戦（ホットスタッフ）で排気漏れの兆候がでた様ですが遂に折れました（写真）、溶接で直そうと思ったのですが外観は痛みも少なく簡単に付きそう（だったのですが）
さて作業に入ろうとよく見ると「ありゃ」、内側が錆で肉が薄くなってるじゃないか、完全の折れる前に持って来いよ！

エキパイの中央付近にパイプの少し膨らんでいる分部があります、これは消音効果をもたせるため2重構造になっていて、折れたのはその境から、2重構造の隙間には消音材が入ってるんです、これが排気の水分を吸うっちゃうんですね（たぶん）、なので常に湿った状態となり内側から錆びが進行してしまう（理論派みたい）、その膨らんでる分部が全体的に錆で肉薄、仮に溶接できてもまたすぐ折れそうなので断念しました、新品を買うのか中古品を探すのか？ただ今お財布と相談中

テル車はほとんどダートを走ってないので凹みとか曲がりは無んですが、内側から錆びてはどうしようもありませんね

ついでにタイコ分部のメッキフィニッシャー取り付けステーもかなり前から溶接が剥がれていました、これは修理することになっていますがネジが全てダメなのナットを交換しステーを再度溶接します

ちなみにこのマフラーはテルに貸しているだけ、所有者はpaなのです、「ちょっと貸してください」とかっさらっていかれてから、かなりの時間が…
人のもの壊しやがって（道上龍風に）

改めてみるとちゃんと補強してあり手が掛かっていますのに（残念ながら廃棄処分へ）

はたして次戦のターマックに間に合うのか？
ターマックで思い出した！、数年前のターマックでテル＆pa.組はマフラー折れてリタイヤした苦い経験があったじゃないか、俺のいうこと聞かなかったからだ（思い出し怒り）

昔から茨城のラリーはどうも運がないpa.、八溝の呪いという現象が幾つもあります