RBACオートランド千葉練習会に参加

4月29日（祝）オートランド千葉で行われたRBACのダートラ練習会に参加してきました
RSCCからは6台の予定が車両を壊した者がおり１台減り5台で参加

A、Bに分けられたグループ毎に走行、先ずは2本のタイムトライアルから始まり、その後は外周、内周に分かれて好きな方を走行練習、そして最後は再びタイムトライアルで本日の成果を確認するというもの、基本的にクラブ内行事なのでほのぼのとしたペースで進行する
RSCCの5台もここにお邪魔させてもらう、RBACはダートラの全日本戦手が何人もいるレベルの高いクラブ、いろいろ勉強させてもらうつもりです

目一杯走るとそれなりに被害も起きる
先ずはRSCC会長のエボ8はどこかに突っ込んだとのことで写真の様にチンスポイラーとガードの間に土が詰まりへの字になってしまった、幸い土を落とすと元に戻った、しかし冬のイベントでも結構刺さっていた様な気が…、若手じゃないのにね
今回はインドのMRF製ラリータイヤを装着して走った、オートランド千葉では断然ダートラタイヤが有利、しかもMRFが国産ラリータイヤに比べ、どのくらいの性能なのか比較できないので何とも言えないけど、それ考慮してもちょっとイケてないタイムだった様に思う

その会長エボ8を抜いたのはこのノーマルに毛インプだった
この車はLSDすら入っていないお買い物仕様、唯一ダートラタイヤを装着しているがしょせん限りなくノーマル車、これがインター仕様のエボ8のタイムを上回ったのだ
但し、リヤバンパーの左側が外れた、外れた部分が湾曲して先端部分が道に刺さる様な格好で走行、まるでダートラコースを耕す様な感じ、対策して再びコースに出ると今度は右端が外れてまたまた耕す、最後はバンパーを外して走行した

私pa.は、ボロインプを借りて走行（オーナーのシンちゃんは見学に来たが走らず）、目標は全日本選手の3秒落ち以内、最後のタイムトライアルではいい感じで走れたにもかかわらず、全日本選手からは3.7秒ほど離された（目標達成できず）、このタイムでは全日本ダートラに参加するのは無理か（って千葉県ダートラではフレッシュマンクラスでしょ）

その他のメンバーは特にトラブルも無く走行、本日参加の2台は5日後に行われる実戦にエントリーしている、感覚を忘れないうちに挑めるのは有利かも…

晴天で絶好のダートラ日和（暑過ぎ）、いろいろな情報が入ったり、誰かに合えたりと走行以外でも楽しい１日となりました、またまた日焼けだ！

ところで千葉市のガソリン価格は比較的安い、帰り道沿いのガソリンスタンドは暫定税率復活前の駆け込み需要か、待ちの車両が道路まで延びていた箇所は沢山あった