2017年12月14日 (木)

イヤホンマイク

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改めて
スマホに付属していたイヤホンマイクを出してみる

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ランニング

最近は雨が無いので順調に走っています
先週は平日夜の5日間皆勤
 
今週はいろいろあるので皆勤は無理
 
でも寒くなってきた
昨晩は手が寒いので軍手着用
夜走るのでなるべく黒っぽいものは身に付けない
軍手は格好悪いけど白いから目立つ
意外と温かくないんですよね
その寒さで走っているかどうか

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ミラ バッテリー

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ミラの古いバッテリー
2012年1月24日に購入したらしい
という事はラリー直前に交換した物です
判りやすく書いてある
 

確か2代目GC8用に買った物だった気がします
大きいバッテリーだったので軽量化するためだったかな
その後はミラで使用していた物です
どこでいくらで買ったか覚えていませんが

年間で1月しか動かない車にしては寿命
たぶん安物なのに5シーズンとは素晴らしい
時々充電していましたけど

昨シーズンも怪しかったけど充電したらなんとか一冬持ちました
さすがに今季は危険なので交換です
朝掛からなかったら最悪です

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2017年12月12日 (火)

ミラ ブレーキパーツ届く

ミラのパーツ到着
 
スライドピンの動きは左右とも良好でした
でも左のピストンが動き悪い
これは錆びてる可能性高そう
なのでピストンも交換します

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2017年12月10日 (日)

ミラ 冬前の整備開始

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ミラ、冬前の整備開始しました
基本的に今年の冬とまったく同じ仕様です
この時期に大きな問題が見つかると間に合わない
頼むぜミラ

昨冬が終わってから全く動かしてない
先ずはエンジンオイル交換しました
ミッションオイルは抜いた
フロントキャリパーはO/Hしないとダメみたいです
バッテリーも死んでるので交換します

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忙しい1日

午前中は法事
食事を早々に切り上げて
 
午後からは2017年度RSCC総会
その後はクラブの忘年会
またまた家に帰ったら日が変わっていた

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2017年12月 9日 (土)

ハーバーサーキット 今季初練習で

マシンの固体差か大きくなった?
ちょっとヤレてきたかかも
クセが強く出て慣れるのに凄く時間かかった車があった
つかむのに走行時間の半分ぐらい費やした
 
8回の前半は自分の好きに走る
新コースに慣れる事が目的
特に1コーナの侵入が難しい
わからん
 
後半は速い人の1コーナーラインを真似る
全然同じように走れず逆にタイムは伸び悩む
1コーナーはパッシングポイントでもある
ここでインから刺され無い様できるだけコンパクトで速いラインで曲がりたいのだが
なかなか思うようにいきません
難しい
 
結局ずっとそのライン探って終わった
自由に走ればもう少しタイム上がったかもしれないけど
それより今はタイムじゃない
いろいろ試すのが重要かと
 
しかし、もしかすると大発見!
いい感じの今までと違うブレーキタイミング
今回タイムに反映しなかったけどなかなか良いフィーリング
これ、たぶん正解だと思う

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ハーバーサーキット 練習へ

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年末のレースに向け初練習
ハーバーサーキットへ行ってきました

もちろん2時間パスポートを使用
目論見通り5200円で8回も走れました
これは超お得です


 

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2017年12月 8日 (金)

灯油

ガススタンド系ネタが続きますが
 
我が家の暖房機器は灯油ファンヒーターがメイン
週に1度は灯油を買いに行きます
 
ガススタンドは税込み表示でした
こっちの方が近所で買うより安い事が判明
近所の商店も冬場はこれがメインみたいですから
全く疎遠になるのも何だし
半々ぐらいかな
 
なんて思っています

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CRプレマシー 通勤燃費

377Km走って43.46リッター消費
計算すると8.67Km/リッターでした
 
スタッドレスタイヤ替えたので比較できないけど
エアコンOFFでもこんなものなんですね
やはり車重が問題なのかな

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EXPRESSにエネゴリ君?

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今朝いつものEXPRESSで給油したら
♪スピードパス、スピードパス♪
ではなくエネゴリ君がなんちゃら言ってる
エネゴリってENEOSじゃないの?
思わず看板見直した!
超違和感あり

時代かな

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2017年12月 6日 (水)

クラブ更新完了!

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2018年度クラブ更新を無事に済ませました
また1年間よろしくお願いします
 
各位
2018年もたぶん
めちゃくちゃイベントの多いクラブになると思います
諦めてお付き合いください

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2017年12月 5日 (火)

JAFライセンス更新

Photo

「来年は写真を新しくしよう」
と何年も思っているのですが…

今年もまたWebで更新しちゃいました
写真は変わらず

更新料は16,000円也
上級無し

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CRプレマシー タイヤ(スタッドレス)

CRプレマシーのタイヤ空気圧

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Myエアゲージで測ると4輪とも200Kpaで統一でした
スタッドレス交換時にガソリンスタンドで210Kpaに合わせたのでちょっと下がった?
4輪揃っているのでゲージの誤差か寒くなったせいでしょ
CRプレマシーの標準値は220Kpaだったのでこの数値に合わせました
タイヤは195/65R15 91Qの標準サイズ
 
交換後結構走ってるのでタイヤの当たりも出ていい感じです
まだ本格的な雪道を走って無いので評価できませんが
古いながら通常使用ならまだまだ使えると思う
古いタイヤは保管状態で差が出てきます
 
今のところスペーサーの使用も問題なし
ホイールナットを増締めしたら1個だけ少し緩かった
なんでしょうね

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CRプレマシー ポジションランプをLEDに

CRプレマシーを洗車していて最後は暗くなった
ついでに灯火類の点検をしていて
 
この車ロービームはHIDのプロジェクター式
ハイビーム、フォグはハロゲン球なので全然色が合いません
でもそれ以上に気になったのがポジションの色
なんかちょっと…
 
確かLEDのウェッジ球がバルブ箱にあった様な?
探すと出てきました
じゃあちょっと交換してみるか

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右側の交換はほぼ1分
左側は上のカバーを外すのでだいたい5分ぐらい
両方とも一発で極性が合いました
何か運がいいかもheart01
 
車体色が暗いので余計にポジションランプを使います
使用頻度はけっこう高いです
 
ルームランプに続きLED化第二弾でした

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2017年12月 3日 (日)

中山競馬場のイルミネーション

以前から気になっていた中山競馬場のイルミネーションへ
駐車場代が掛かりましたが入場無料
時間で入口正面の建物へプロジェクションマッピング
唐揚げ美味しかった

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CRプレマシー 傷だらけ

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洗車したらバンパー傷だらけ
下面は削れているし
ACCR の時かな?

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日付の調整 チープカシオ

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前月が31日まで無い月初め恒例
時計のカレンダーを調達します
ついでに秒合わせも
チープカシオ
 
あれスペイン語表記になってる
後で英語に変更しました

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2017年12月 2日 (土)

手作りケーキ

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本日も出勤
休日は仕事がはかどる

夕食のデザートはこれ
もとろん自分作ではない

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2017年12月 1日 (金)

ランニング

ランニング
 
今週は雨の影響がないので連日走れています
夕食前に自宅の周りを3Kmぐらい
スピードは
先日小学生ぐらいの女の子に軽々抜かれました
でもいいのだ
ここでは争わない
 
これから寒くなると手袋必要です
耳も冷たくなるし
着る物も問題
 
昨冬は寒さにめげて走らなかった
今年は続けてやれるかな?
でもあまり続くと雨降らないかなとか思う事も
基本、休みの日は走りません
雨の日も走りません

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