2017年10月19日 (木)

748号 補助灯の修理完成

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748号(DC2)の補助灯ステーの修理完了しました
今回は時間が無いので平日の仕事終わりに作業しました
そしたら生憎の雨rain

最も上の取付穴は以前の流用
左は裂けていたので大きめの座金で挟む形に
他はステーを新作し基本の3点支持にしました
以前の物より確実に固定されています

Img_20171019_194845高さは2cmぐらい上がったかな?てところ
光軸調整はベースをブラインドナットに変更したので作業性UP

左側のライト取り付け、カプラー修理
それに光軸調整は自分でお願いします

バンパーの中に手を突っ込んで作業したので腕が傷だらけだだ!

PS
グリルは後ろのネットに入ってます

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台風21号 10月24日

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台風21号(続)
10月24日に直撃の可能性ですね

直後のLegend of the rallyもそうですが
これは東京も心配です
この進路はちょっとヤバいですね

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748号 引き取り

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今朝は途中寄り道して748号に乗り換え
今晩補助灯の修理をするため

7482号も748号の駐車場も共に通学路規制地内なので超メンドクサイです

先ずはいきなりエンジン掛からない
バッテリー上がりか?
もしやと思いエンジンルームを開けるとバッテリー端子外してありました
ド素人だったらここで予定が大きく狂うところ

走り出すと
こんなポジションだっけ!
いつもナリタ走行会でポンと乗るだけなので
改めて乗ると自分にはちょっとペダルもステアリングもちょっと近い
意外に高さは問題ないんだ(クッション敷いていますけど)と発見
オーナーと身長が全然違うのに不思議?

走りはじめて間欠ワイパー作動せず(連続作動)
でも暫くすると正常になりました

ボディーもかなりヤレてます
ちょっとした段差でもギシギシ言ってる
ロールバーが比較的しっかりしているので何とかなってる感じか?

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内装はこれでもかなり良くなった
以前はほんと酷かった

防舷対策がちょっとなのはご愛敬
これでも効果は抜群です

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2017年10月18日 (水)

台風21号

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この時期に台風は考えていませんでした

Legendの直前に通過かな?
落ち葉だけかと思っていたのに…

とりあえずチェーンソーも荷物に加えます
混合油は沢山作ったので大丈夫
チェーンソーオイルもあるはず

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748号のライト修理 カプラ

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748号の補助灯修理の続き

カプラも壊れているとの事でガレージを探したら出てきましたH4用のカプラです
バンパーは間に合わない様なのでボロバンパー(古い)に取り付けます

準備は整ったのでボチボチ実行予定

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2017年10月17日 (火)

4度目は…

今朝4度目

たぶんこれで完結

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3度目の…

昨日は検査でバリウムを飲みました

もらった下剤は4錠
とりあえず2錠服用で夕飯まで全然兆候なし

夕食時にさらに2錠を服用したら

夜中に効果が現れました
只今3度目のトイレ
これでぼほ出たかな?
寝れないよ

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いまだにスマホと格闘中

どうやらスマホから返信したメールが送られていない模様です
元々入っていたメールと言うアプリ

送られているのか送られてないのか不明瞭
なので今さらって感じです

メール設定を確認すると
特定ポートが拒否されることがあるらしい
サブポートに変更したのでたぶん大丈夫

まだまだ格闘中

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2017年10月16日 (月)

CRプレマシー 燃料計と警告灯

Dcim0001
CREWプレマシー

メーターがこの位置で残量警告灯点灯flair

満タンに給油すると50リッターでした

タンク容量は60リッターなので残量は10リッター

燃費は約8Km/リッター

いろいろ計算しやすい車だ

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2017年10月15日 (日)

遂にストーブ登場! ガレージ用トヨトミ RB-2

今日は雨で寒い~

さすがにストーブにはまだ早いかな
でもガレージ用のトヨトミRB2のテストを兼ねてお昼の芋を焼いてます

これ男女川ラリーの賞品
ストーブがあるといろいろ焼けるから良いね

本当は薪ストーブ出したいけど
原発の爆発で線量が高い地域だから自粛規制中?

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混合油作成

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ブロア用に25:1の混合油を作りました
先ずはLegend of THE RALLYで使用します
毎年、この時期は落ち葉が凄いためブロアは大活躍です

その後はホットスタッフ朝一番ラリーでも使用予定

今回2リッター作ったらタンク満タンになりました

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発電機のメンテ

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発電機のオイル交換をしました
昨年の11月に交換しているので11か月
一応年一交換は行っています

たぶんホツトスタッフ朝一番ラリーで使用します

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コンプレッサのメンテ

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ガレージ用のコンプレッサ
O リング劣化でオイル漏れしました
気が付くの遅れたら危く焼き付くところだった

Oリング交換してコンプレッサオイルを給油してOK

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748号のランプ

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748号のランプ修理
ランプのベースは完成した
バルブが1個破損していて要交換である(H4)

あとは取り付けステー
新規に作り直すのだが適当な材料が無いので調達

ランプの取付位置を若干高くしたい
せめて写真の位置ぐらいかな?
ライトの奥行きが逃げるにはもう少し下か?
やはり現車合わせしないと無理だ

Img_20171015_074154_2ご覧の様にバンパーはボロボロです
近々交換予定らしいのでこのバンパーを使用するのはあとわずか(なはず)
なので失敗しても大丈夫?

ステーは後日実施する事にした

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2017年10月14日 (土)

RSCCからハイランドにお手伝い 自分は本日も仕事

ウチのメンバーがハイランドの手伝いに行くのは初めての様な
有志若干名が高山に行ってます

自分は
余計な仕事がまた増えましたけど本日も予定通り仕事です
Legendが控えているのでどんどん進めています
明日は748号の補助灯の修理予定
元車合わせができないのでうまく行くかどうか?

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2017年10月11日 (水)

ブレーキパッド

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ブレーキパッド届きました
セミオーダーでは無くベイシックな仕様

スポーツパッドは基本50%摩耗で交換
鉄板近くは断熱層らしいです

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2017年10月10日 (火)

ホットスタッフ朝一番ラリー ナイトラリー用にライト購入

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最近はナイトラリーが少なくなった
でも11月末には朝一番ラリー(千葉県)があります
照明ツールは久々の購入
もっともこれ
他の物を探していたら見つけてポチったものですけど

ラリーの他に車の整備に良さそう
夜、空気圧チェックとか軽作業の時に便利でしょ
懐中電灯だとイマイチ暗いし照射範囲が狭い

これバッテリー式なのです
100V作業灯みたいにいちいちコードリール出さなくても良い
はやく使ってみたい

LED照明も進化していますね
思っていたより小さい
そして意外と明るい

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748号の補助灯修理中

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とりあえず分解しました
ベースのグニャグニャを修正
さすがにまっ平にはならないけど
使用に支障ない程度には直りました

光軸調整ネジのナットはブラインドナットに変更します
これで操作性は抜群に良くなるはず
ただM5のツールが無かったので保留

ステーは時間が無いので再利用しかたったけど
そもそもブリキみたいな材質で
薄くて錆びてるので切れちゃっている

どうしようかな?

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呑み会で出た男女川ラリーの真実はこれだ!

先日の飲み会で男女川ラリーの話が出ました
なんか自分の記憶と違うんですけど…
そこで証拠動画

ミスコースしそうになった時の話
手前で「〇〇mと言ってからその後何も言わないんだぜ~」
そしていきなり→看板が出てきたので慌てた的な~話を…
(自分)そんな事は絶対に無いよな~
年取ってくるとリアリティーとバーチャルの境が曖昧に
そもそも、次図の距離忘れたら聞かなくちゃダメな話ですよね

<動画で検証>
コマ図距離を言ったのは4回です
「700m」
「あと400m」
「あと200ちょい」
「あと150m」
でも150と言ったとたんコマ図登場!
もしターマックの→看板が無ければ完全に行き過ぎていた

「バック!」と言ったもののトリップ操作間に合わず苦笑い
<RC-NONOでバックセンサー無しです>
狂いは3mぐらい?(×2で6m)ぐらいかな?
考慮して1秒先行して入って
でも正解表見たら10m多かった

何で?
後で確認するとコマ図の距離は合っていた
150mと言ったタイミングが遅かった?
それとも50mと見間違えたのかな?
ドライバー様の話とは違うけど
混乱の原因は俺かな

まあ他に比べれば大した問題じゃないよ

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2017年10月 8日 (日)

昨日 困った事

昨日は休日出勤
朝、慌てて出たので携帯とスマホを家に忘れた
これが大変な事に

ギリギリまで仕事し打上げ会場へ向け出発!
先ずは電車に乗る前に発生!
携帯忘れたのでモバイルスイカを使えない
いつもならそのまま改札を通過すればいいのだが
切符の買い方わからず券売機の前に暫く立ちすくむ
なんとか切符を購入

目的駅に着くと駅の出口がわからないくて暫く歩く
さらに宴会場所の名前を忘れてしまった
連絡もつけられずに誰にも聞けないし
スマホが無いとたいへんだ

事前に調べた記憶を頼りに店探し
かなり遅れたけど何とかたどり着く
無事に宴会場所へ
みんなと合流できました

スマホの偉大さを知ると同時に
電車に不慣れな自分を思い知る

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